您的位置:首页>产物中央>产物引见

LCF-300列车主动防护体系(ATP)

产品名称

LCF-300列车主动防护体系(ATP)

产物引见

LCF-300 ATP列车主动防护体系是确保列车运转平安和进步列车运转效力的中心子系统,是轨道交通体系的大脑和中枢体系。该体系是根据国际EN 50128&50129、IEEE1474等尺度设想,并根据国际平安苛求系统安全设想取评价尺度停止全过程风险掌握而研发的列车控制系统,体系胜利处理了高精度列车自立定位手艺、大容量车天双向平安信息传输手艺、高密度列车追踪运转平安防护掌握手艺、下牢靠平安计算机平台研制等行业关键技术困难,能够实现当前最先辈的、最小距离的挪动闭塞列车追踪。

列车正在LCF-300 ATP掌握下,后续列车以前行列车尾部为追踪目的点、凭据列车运转状况及时监控列车距离和速度,实现高安全、高密度的追踪掌握,进步轨道交通体系的运转效力。LCF-300 ATP 体系已正在北京地铁亦庄线、昌平线投入载客试运营,并将正在北京地铁14号线、7号线上投入使用。

新葡京网站

产物功用形貌

LCF-300 ATP体系能够实现列车距离掌握、列车超速防护、暂时限速管理、列车驾驶形式管理、车门和站台安全门监控等包管行车和搭客平安的功用,并经由过程人机接口(MMI)界面为司机驾驶供应完美的运转辅佐信息。LCF-300 ATP体系供应完美的装备自诊断和毛病纪录功用,主动毛病定位最少到板级。

产物构成



产物特性


1) LCF-300 ATP体系正在中心技术研究及基于COTS(商品化组件)的平安控制系统设想及认证要领研讨基础上,处理了挪动闭塞体系设想、齐生命周期的平安苛求体系设想、通用平安计算机平台研发等关键技术困难,到达平安苛求系统安全功用SIL4品级要求;

2) LCF-300 ATP体系正在天车通讯传输、车载装备、空中地区掌握装备等方面完整接纳冗余的平安构造,接纳系统化的设想取评价要领,实现了“一体化设想、二级调理形式、三种掌握品级”无扰转换取协同掌握,包管体系正在运转时不会由于一个毛病而影响一般运营,特别是接纳基于计轴的平安牢靠的点式级别后备形式作为CBTC一连掌握下升级形式,为大运量的轨道交通稳固运营供应了坚固的手艺保障;

3) LCF-300 ATP体系基于容错计算机实际,实现了可以或许防备已知或未知的软件/硬件毛病的容错及安全管理(FTSM)机制,经由过程空间分集(松懈耦合义务同步的“3与2”或“2乘2与2”构造)取工夫分集(工夫触发软件调理机制)设想原则去知足确定性毛病平安特性;

4) 相符EN50128&50129、IEEE1474、GB/T 24339/IEC 62280尺度要求,到达SIL4级;


www.3648.com